तियानजिन में परिवहन कैसा है?
चीन की चार प्रमुख नगर पालिकाओं में से एक के रूप में, तियानजिन की यातायात स्थिति ने हमेशा बहुत ध्यान आकर्षित किया है। पिछले 10 दिनों में, तियानजिन में परिवहन के विषय ने प्रमुख सामाजिक प्लेटफार्मों और समाचार मीडिया पर व्यापक चर्चा शुरू कर दी है। यह लेख आपको पूरे नेटवर्क के लोकप्रिय डेटा के साथ संयुक्त रूप से सड़क की भीड़, सार्वजनिक परिवहन, साझा यात्रा, परिवहन नीतियों आदि जैसे पहलुओं से तियानजिन की यातायात स्थिति का व्यापक विश्लेषण प्रदान करेगा।
1. सड़क पर भीड़भाड़
अमैप द्वारा जारी नवीनतम "2023 Q3 चीन के प्रमुख शहरों की यातायात विश्लेषण रिपोर्ट" के अनुसार, तियानजिन की भीड़भाड़ रैंकिंग देश में 15वें स्थान पर है, जो पिछले वर्ष की इसी अवधि से कम है। तियानजिन के विभिन्न जिलों में भीड़भाड़ सूचकांकों की तुलना निम्नलिखित है:
क्षेत्र | चरम भीड़ सूचकांक | साल-दर-साल बदलाव |
---|---|---|
हेपिंग जिला | 1.78 | -3.2% |
नानकई जिला | 1.65 | -2.1% |
हेक्सी जिला | 1.59 | -1.8% |
हेडोंग जिला | 1.72 | -4.5% |
हेबेई जिला | 1.68 | -3.8% |
2. सार्वजनिक परिवहन विकास
तियानजिन के सबवे नेटवर्क का हाल के वर्षों में तेजी से विस्तार हुआ है, और अब इसमें 286 किलोमीटर की कुल माइलेज के साथ 8 ऑपरेटिंग लाइनें हैं। नवीनतम डेटा दिखाता है:
रेखा | औसत दैनिक यात्री प्रवाह (10,000 यात्री) | सबसे अधिक भीड़भाड़ वाला समय |
---|---|---|
लाइन 1 | 45.2 | 7:30-9:00 |
पंक्ति 2 | 38.7 | 17:30-19:00 |
पंक्ति 3 | 42.1 | 7:45-9:15 |
पंक्ति 5 | 28.3 | 8:00-9:30 |
पंक्ति 6 | 25.6 | 18:00-19:30 |
3. साझा यात्रा की वर्तमान स्थिति
तियानजिन में साझा साइकिलें और ऑनलाइन राइड-हेलिंग तेजी से विकसित हो रही हैं। नवीनतम बाज़ार अनुसंधान डेटा से पता चलता है:
प्लैटफ़ॉर्म | बाजार में हिस्सेदारी | औसत दैनिक ऑर्डर मात्रा (10,000 ऑर्डर) |
---|---|---|
हेलो बाइक | 35% | 42.5 |
मितुआन साइकिल | 30% | 36.8 |
दीदी हरा नारंगी | 25% | 31.2 |
अन्य | 10% | 12.3 |
4. हाल की चर्चित यातायात घटनाएँ
1.टियांजिन मेट्रो लाइन 4 का दक्षिणी खंड खोला गया: 20 अक्टूबर को, तियानजिन मेट्रो लाइन 4 के दक्षिणी खंड को आधिकारिक तौर पर परिचालन के लिए खोल दिया गया, जिसमें 7 नए स्टेशन जोड़े गए, जिससे दक्षिणी क्षेत्र में यातायात का दबाव काफी कम हो गया।
2.आउटर रिंग रोड पुनर्निर्माण परियोजना की प्रगति: आउटर रिंग रोड के उत्तरपूर्वी हिस्से में संरेखण परियोजना 80% पूरी हो चुकी है। उम्मीद है कि जून 2024 में पूरी लाइन यातायात के लिए खोल दी जाएगी, जिससे पारगमन वाहनों को प्रभावी ढंग से डायवर्ट किया जाएगा।
3.ऑनलाइन कार-हेलिंग प्रबंधन के लिए नए नियम: तियानजिन नगर परिवहन आयोग ने "ऑनलाइन राइड-हेलिंग उद्योग के विकास को विनियमित करने पर नोटिस" जारी किया, जिसमें सभी ऑनलाइन राइड-हेलिंग वाहनों को ऑन-बोर्ड निगरानी उपकरण स्थापित करने की आवश्यकता थी।
4.साझा साइकिल इलेक्ट्रॉनिक बाड़ पायलट: हेपिंग जिला और हेक्सी जिला ने साझा साइकिल इलेक्ट्रॉनिक बाड़ प्रौद्योगिकी के संचालन में अग्रणी भूमिका निभाई और अवैध पार्किंग दर में 65% की गिरावट आई।
5. नागरिक यात्रा संतुष्टि सर्वेक्षण
टियांजिन ब्यूरो ऑफ स्टैटिस्टिक्स द्वारा जारी नवीनतम "2023 की तीसरी तिमाही के लिए नागरिक यात्रा संतुष्टि सर्वेक्षण रिपोर्ट" से पता चलता है:
परियोजना | संतुष्टि(%) | साल-दर-साल बदलाव |
---|---|---|
मेट्रो सेवा | 82.5 | +3.2% |
बस सेवा | 75.3 | +1.8% |
टैक्सी सेवा | 68.7 | -2.1% |
सड़क की स्थिति | 71.2 | +4.5% |
6. भविष्य की परिवहन योजना
1.सबवे निर्माण: 2025 तक, तियानजिन में 11 सबवे लाइनें बनाई जाएंगी, जिनका कुल माइलेज 500 किलोमीटर से अधिक होगा।
2.स्मार्ट परिवहन: ट्रैफिक लाइट के बुद्धिमान नियंत्रण को साकार करने के लिए शहरी ट्रैफिक ब्रेन प्रोजेक्ट बनाने के लिए 3 बिलियन युआन का निवेश करने की योजना है।
3.बस प्राथमिकता: 50 किलोमीटर समर्पित बस लेन जोड़ी जाएंगी, और औसत बस गति बढ़कर 20 किलोमीटर प्रति घंटे से अधिक हो जाएगी।
4.पार्किंग प्रबंधन: 30 स्मार्ट पार्किंग स्थल बनाएं और 20,000 पार्किंग स्थान जोड़ें।
निष्कर्ष
कुल मिलाकर, तियानजिन की यातायात स्थिति में धीरे-धीरे सुधार हो रहा है। मेट्रो नेटवर्क के विस्तार, साझा यात्रा नियम, स्मार्ट परिवहन निर्माण और अन्य उपायों ने शहरी यातायात दबाव को कम कर दिया है। हालाँकि, प्रथम श्रेणी के शहरों की तुलना में, अभी भी पीक आवर्स के दौरान भीड़भाड़ और अपर्याप्त सार्वजनिक परिवहन कवरेज जैसी समस्याएं हैं। भविष्य में, विभिन्न योजनाओं के कार्यान्वयन के साथ, तियानजिन की यातायात स्थितियों में और सुधार होने की उम्मीद है।
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